骄横的东说念主老是寂然的，骄横的车企也相通，在这场电动汽车行业怒潮中，有的车企把汽车造成了“家”；有的车企把汽车的价钱“打下来”；有的车企“遥遥跳跃”……

长安马自达作念了什么？它迟迟地造出了长安马自达首款新动力轿车MAZDA EZ-6，那冲进了这倾盆怒潮的“电马”还能所畴昔阿谁带给驾驶者弥散愉悦的马自达吗？

2024年10月12日，在长安马自达MAZDA EZ-6全场景洞开说念路试驾会上，长安马自达的工程师说操控是一个“玄学”的问题，关联词马自达通过对东说念主颈部肌肉领略幅度进行测量，以已毕领略幅度7%的裁汰为调教磋磨，有用胁制驾驶经由中驾驶者头部的荡漾量，让驾驶者更平淡、当然的驾驶车辆，不头晕，不困窘。

实践在之后的试驾中，那台“电马”如故纯血的马自达，加快不暴冲、刹车不点头、过弯不头晕、转向更精确、车身反馈马上、50:50的好意思满车身轴荷比，全面展现了马自达百年的深厚造车功底。

长安马自达MAZDA EZ-6领有纯电与增程两种车型，Nappa真皮座椅加上14个sony扬声器、星穹全景天幕、全自动空调系统、跳跃的自动驾驶系统……这些涓滴抢不走这辆车自身的魔力，平淡地享受电动驾趣，迟到的MAZDA EZ-6，也许恰是寂然的马自达关于汽车实质的清醒与对这倾盆怒潮的回话。